W związku z nowymi, bardziej restrykcyjnymi przepisami, dotyczącymi kontroli badań technicznych pojazdów, coraz więcej samochodów uzyskuje wynik negatywny badania. W wielu przypadkach przyczyną jest zbyt duża ilość emisji spalin. Jednym ze sposobów rozwiązania problemu zbyt dużej emisji spalin, okazuje się wodorowanie – czyszczenie silnika samochodu. W bardzo wielu przypadkach czyszczenie silnika pozwoliło na redukcję emisji spalin o nawet 70%.

Technologia czyszczenia silnika wodorem jest znana od lat, gwarantuje bezpieczeństwo wszystkim elementom i przynosi doskonałe rezultaty, widoczne już po pierwszym zabiegu. Pozwala przedłużyć żywotność silnika, a co za tym idzie uniknąć kosztownych napraw, które powoduje nagar, jak nierówna i głośniejsza praca silnika, brak czy spadek mocy silnika, dymienie, wadliwe działanie zaworu EGR, zapchany filtr DPF, zapchany katalizator czy też zmniejszenie kompresji na tłokach. Zabieg w komorze silnika usuwa około 90 proc. nagaru!

Nagar to osad węglowy, powstały z cząsteczek paliwa wskutek zachodzących procesów chemicznych, głównie podczas spalania zmieszanego z paliwem oleju silnikowego w komorze cylindra. Czarna sadza jest produktem procesu spiekania oleju silnikowego oraz substancji półstałych, stanowiących miękkie zanieczyszczenia paliwa, który osadza się na: zaworze EGR, filtrze DPF/FAP, przepustnicy, tłokach, ściankach komory spalania, kolektorze dolotowym i wydechowym, tulejach silnika, pierścieniach tłokowych, katalizatorze, przepustnicy i przewodzie doprowadzającym olej do łożyska turbiny.

Do rozrostu nagaru przyczyniają się również dodatki w paliwie, czyli tzw. uszlachetniacze, których celem jest redukcja spalania stukowego. Dodatkowym aspektem sprzyjającym powstawaniu nagaru jest styl jazdy kierowcy. Jeżeli nie pozwala on wkręcać się silnikowi na średnie i wysokie obroty, przyczynia się on do szybszego odkładania osadu, gdyż temperatura w silniku jest zbyt niska.

Wodorowanie silnika to proces chemiczny, który polega na beztlenowym wypalaniu nagaru pod wpływem oxyhydrogenu. Metoda polega na podniesieniu temperatury w cylindrach silnika, dzięki czemu znajdujące się w nich zanieczyszczenia cząstkami węgla zostają usunięte wraz ze spalinami. Stosując tą metodę, jednoczesnemu oczyszczeniu ulega filtr cząstek stałych DPF, pierścienie tłokowe i turbosprężarka.

Wodorowanie nie usuwa osadu najbardziej przylegającego do uszczelek, dzięki czemu w przypadku bardziej leciwych uszczelek – nie roszczeni silnika.  Po czyszczeniu nie wymieniamy oleju ani paliwa, nie używamy żadnej chemii. Wodór z racji tego, że jest paliwem energetycznym i bardzo czystym nie zostawia po sobie żadnych osadów, dlatego najlepiej nadaje się do podniesienia temperatury w silniku. Wytworzymy tak zwaną pyrolizę czyli zamienimy nagar w gaz i wydalimy go rurą wydechową.

Nowoczesna technologia – natychmiastowy efekt

Cały zabieg zajmuje od 60-120 minut w zależności od pojemności silnika i nie wymaga demontowania silnika. Wodorowanie jest zalecane co 50 tys km od nowości, szczególnie w pojazdach, które mają przewagę cyklów miejskich. Stosujemy najlepsze dostępne na rynku, w pełni ekologiczne generatory wodoru, posiadające wszystkie niezbędne pozwolenia i certyfikaty oraz spełniające dyrektywy norm unijnych CE.

Jeden zabieg obejmuje czyszczenie:Efekty po zabiegu:
  • ścianek komory spalania
  • tłoków
  • kolektora wydechowego
  • klapy wirowej w silniku DIESLA
  • tulei silnika
  • pierścieni tłokowych
  • katalizatora
  • zaworu EGR
  • przepustnicy
  • filtrów cząstek stałych DPF i FAP
  • wtrysków
  • zaworów i gniazd
  • cichsza praca silnika
  • równa praca silnika
  • wzrost mocy
  • płynne wchodzenie na obroty
  • lepsza praca w dolnych i górnych zakresach obrotów
  • redukcja zanieczyszczenia spalin do 80%.
  • mniejsze spalanie do 15%

 

Umów się już dziś!

Usługę wodorowania silników* wykonujemy na naszych Stacjach Kontroli Pojazdów, zgodnie z poniższym harmonogramem:

15.06 – 05.07 –  Ruda Śląska

06.07 – 26.07 –  Szczecin

27.07 – 16.08 –  Koszalin

17.08 – 06.09 – Niepruszewo

07.09 – 27.09 –  Poznań

28.09 – 18.10 – Warszawa

19.10 – 10.11 –  Białystok

12.11 – 06.12 – Olsztyn

07.12 – 20.12 – Ruda Śląska – II edycja

 

*Ceny usług wodorowania uzależnione są od pojemności silnika.

Korzystając z naszej strony wyrażasz zgodę na wykorzystanie przez nas plików cookies zgodnie z Polityką Cookies.
Wyszukaj serwis
Przejdź do paska narzędzi