DAF XF 480: Naprawa powypadkowa po zjechaniu z drogi – Wrocław

Ciągnik siodłowy DAF XF 480 wymagał kompleksowej interwencji specjalistów z wrocławskiego oddziału Grupy DBK. Trudne zimowe warunki pogodowe, w tym roztopy oraz obfite opady śniegu, przyczyniły się do niebezpiecznego zdarzenia na trasie. Kierowca zestawu, próbując wyminąć się z innym pojazdem na wąskiej drodze, zjechał na pobocze. Skutkowało to mocnym przechyleniem się pojazdu na prawy bok i głębokim zakopaniem w grząskim, nieutwardzonym terenie.

Samochód został dostarczony do naszego serwisu w stanie wskazującym na poważne kolizje z podłożem. Zidentyfikowano liczne, rozległe uszkodzenia przodu oraz całego prawego boku kabiny na jej pełnej długości. Z uwagi na fakt, że ciągnik był całkowicie pokryty błotem i ziemią, pierwszym niezbędnym krokiem przed przystąpieniem do kosztorysowania było przeprowadzenie drobiazgowego czyszczenia. Dopiero po usunięciu grubych warstw zabrudzeń oraz demontażu osłon, wybranych elementów kabiny i podwozia, nasi eksperci mogli rzetelnie oszacować rzeczywisty zakres zniszczeń.

Zakres zrealizowanych prac obejmował:

• Zaawansowane mycie i demontaż elementów w celu weryfikacji uszkodzeń ukrytych.
• Zaawansowaną naprawę blacharską przedniej części kabiny oraz prawego poszycia bocznego.
• Wymianę trwale uszkodzonych części konstrukcyjnych i wizualnych.
• Wieloetapowe lakierowanie odtwarzanych powierzchni z precyzyjnym doborem koloru, zapewniające fabryczny wygląd karoserii.

Cały proces przywracania pojazdu do stanu używalności przebiegł sprawnie i komfortowo dla właściciela floty. Doradca ds. Likwidacji Szkód, Robert Walczak, przejął na siebie pełną komunikację z towarzystwem ubezpieczeniowym Warta. Szkoda została zlikwidowana w wariancie bezgotówkowym z polisy AC. Dzięki temu klient Grupy DBK nie musiał angażować własnego czasu na uciążliwe formalności ani mrozić kapitału firmy.

Błyskawiczne podjęcie działań oraz fachowa wiedza i doświadczenie wrocławskiego zespołu przyniosły znakomity efekt końcowy. DAF XF 480 po opuszczeniu stanowiska lakierniczego i finalnym montażu wyglądał o kilka lat młodziej, będąc w pełni gotowym do bezpiecznego i bezawaryjnego realizowania kolejnych zleceń transportowych.