11 sierpnia, 2020
OSKP Białystok
Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów w Białymstoku
Nazwa: OSKP Białystok
Nr stacji: BI/037
Adres: ul. Jana Pawła II nr 102, 15-704 Białystok
Godziny otwarcia: Pn.-pt. 7.00-20.00, sob. 8.00-14.00
Umów wizytę: +48 85 600 03 00
Oferujemy:
Okresowe badania techniczne:
– motorowerów, motocykli, samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych
– ciągników rolniczych
– autobusów
– przyczep ciężarowych rolniczych
– przyczep (naczep) ciężarowych i specjalnych
– pojazdów przystosowanych do zasilania gazem
Ponowne sprawdzenie mechanizmów i zespołów w pojeździe, w którym stwierdzono usterki w trakcie badań technicznych w zakresie:
– skuteczności i równomierności działania hamulców
– skuteczności działania hamulców tramwaju
– skuteczności działania hamulca elektrodynamicznego trolejbusu
– ustawienia i natężenia świateł drogowych i świateł mijania
– połączeń układu kierowniczego oraz jałowego ruchu koła kierownicy, luzów w zawieszeniu
– toksyczności spalin
– poziomu hałasu
– geometrii kół jednej osi
– działania amortyzatorów jednej osi
Pozostałe dodatkowe badania techniczne pojazdu:
– który ma być używany jako taksówka osobowa lub bagażowa
– który ma być używany jako uprzywilejowany
– który ma być używany do przewozu materiałów niebezpiecznych
– do nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego
– w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym
Wykonanie:
– numeru nadwozia
– wykonanie numeru silnika
– wykonanie tabliczki i jej umieszczenie
Zyskaj na polisie ubezpieczeniowej
Dla naszych klientów mamy bardzo korzystną ofertę.
Zapytaj diagnostę o szczegóły.
Jak do nas dojechać?
Z centrum Białegostoku:
Rozpocznij trasę od ulicy Lipowej, kierując się na zachód w stronę alei Piłsudskiego. Kontynuuj aleją Piłsudskiego, a następnie skręć w lewo w ulicę Hetmańską. Jedź prosto, aż do skrzyżowania z aleją Jana Pawła II, gdzie należy skręcić w prawo. Po przejechaniu około 2 km nasza stacja będzie po prawej stronie.
Od strony drogi krajowej nr 65:
Podróżując drogą krajową nr 65 w kierunku Białegostoku, zjedź na węźle z aleją Jana Pawła II, kierując się na zachód. Kontynuuj jazdę aleją Jana Pawła II przez około 3 km. Nasza stacja znajduje się po lewej stronie, tuż za skrzyżowaniem z ulicą Elewatorską.
Komunikacja miejska:
Z centrum miasta można skorzystać z linii autobusowych nr 14 i 29, które zatrzymują się w pobliżu naszej stacji. Wysiądź na przystanku „al. Jana Pawła II/Elewatorska”. Stacja znajduje się w odległości krótkiego spaceru od przystanku.
Odpowiedzialność prawna diagnostów i właścicieli stacji kontroli pojazdów
Diagnosta wykonujący badania techniczne pojazdów oraz właściciel stacji kontroli ponoszą odpowiedzialność zarówno karną, jak i cywilną za ewentualne nieprawidłowości w procesie przeprowadzania badań. Zgodnie z przepisami prawa, diagnostom stawiane są wymagania dotyczące rzetelności i zgodności działań z obowiązującymi standardami technicznymi. Niedopełnienie tych obowiązków może prowadzić do poważnych konsekwencji prawnych.
Przepisy prawa karnego regulują odpowiedzialność diagnosty w sytuacji, gdy stwierdzone zostanie poświadczenie nieprawdy w dokumentacji badania. Jeśli zatwierdzi do ruchu pojazd, który nie spełnia wymaganych norm technicznych, może zostać oskarżony o przestępstwo przeciwko dokumentom, zgodnie z art. 271 kodeksu karnego. Kara za takie przestępstwo obejmuje grzywnę, ograniczenie wolności lub pozbawienie wolności do dwóch lat. W sytuacjach, gdy nieprawidłowo przeprowadzone badanie przyczyni się do wypadku drogowego, odpowiedzialność diagnosty może obejmować również skutki zdarzenia, co wiąże się z jeszcze poważniejszymi konsekwencjami.
Właściciel SKP ponosi odpowiedzialność za organizację pracy oraz za zatrudnienie odpowiednio wykwalifikowanej kadry. Jeżeli okaże się, że stacja diagnostyczna nie spełnia wymaganych warunków lokalowych lub wyposażeniowych, organ nadzorujący – starostwo powiatowe, może cofnąć wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących stacje kontroli pojazdów. Ponadto właściciel, który świadomie toleruje nieprawidłowości w badaniach technicznych, może zostać uznany za współwinnego poświadczenia nieprawdy.
Prawo cywilne reguluje odpowiedzialność odszkodowawczą zarówno diagnostów, jak i właścicieli stacji. W przypadku, gdy wskutek niedbałości badanie techniczne zostanie wykonane nieprawidłowo, a pojazd dopuszczony do ruchu spowoduje wypadek, osoby poszkodowane mogą dochodzić odszkodowania. Właściciel SKP, jako podmiot prowadzący działalność gospodarczą, odpowiada również za działania swoich pracowników, co wynika z przepisów kodeksu cywilnego dotyczących odpowiedzialności za szkody wyrządzone przez osoby zatrudnione.
Zarówno diagności, jak i właściciele SKP mogą wykupić polisę OC, która zabezpiecza ich przed konsekwencjami finansowymi w przypadku błędów popełnionych podczas badania technicznego. Ubezpieczenie to obejmuje między innymi pokrycie kosztów odszkodowań dla osób poszkodowanych oraz ewentualne koszty postępowań sądowych. Mimo, że ubezpieczenie nie zwalnia z odpowiedzialności karnej, stanowi istotne wsparcie w przypadku roszczeń cywilnych.
Wyposażenie SKP
Każda stacja kontroli pojazdów, aby zapewnić zgodność z przepisami i móc wykonać przegląd samochodu musi spełniać określone wymogi dotyczące wyposażenia. Wyposażenie to obejmuje urządzenia do przeprowadzania badań technicznych pojazdów w zakresie od pomiarów geometrii kół po analizę spalin.
Urządzenia diagnostyczne do badania stanu technicznego
W nowoczesnych SKP obecne są linie diagnostyczne, które umożliwiają kompleksową ocenę stanu technicznego pojazdu. Ich wyposażenie obejmuje urządzenia pomiaru geometrii ustawienia kół, systemy sprawdzające skuteczność tłumienia drgań zawieszenia oraz urządzenia do pomiaru prawidłowości ustawienia reflektorów.
Analizatory spalin i inne urządzenia pomiarowe
Ocena emisji spalin to ważny element współczesnych badań technicznych pojazdów. Analizatory spalin są przystosowane do silników o zapłonie iskrowym i samoczynnym, umożliwiając pomiary emisji zgodnie z normami ochrony środowiska. Z kolei wyciągi spalin, stosowane na stanowiskach kontrolnych, zapewniają z kolei bezpieczeństwo pracy i eliminują zanieczyszczenia w miejscu diagnostyki.
Wyposażenie kontrolno-pomiarowe dla pojazdów o DMC do 3,5 ton
Stacje przeprowadzające badania techniczne pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t wymagają sprzętu diagnostycznego jak dla pojazdów osobowych. Urządzenia do geometrii, systemy do wymuszania szarpnięć kołami oraz stanowiska kontrolne wyposażone w narzędzia do testowania mechanizmów hamulcowych są dla tej diagnostyki niezbędne. Wszystkie muszą posiadać poświadczenie zgodności wyposażenia i warunków, co gwarantuje, że badania są przeprowadzane w sposób rzetelny i zgodny z przepisami.
Kompleksowe wsparcie i nowoczesne rozwiązania
Wybór odpowiedniego wyposażenia SKP to nie tylko kwestia jakości urządzeń, ale także zgodności z przepisami określonymi w rozporządzeniu Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 10 lutego 2006 roku. Współczesne stacje, obsługujące pojazdy o DMC do i powyżej 3,5 ton, korzystają z technologii, które pozwalają na taki rodzaj diagnostyki, który jest z tymi przepisami zgodny.
A kiedy już będziesz w naszej białostockiej stacji diagnostycznej, warto abyś wiedział:
Białystok, to największe miasto północno-wschodniej Polski, jest znane z wielokulturowości i bogatej historii. Położony w malowniczym regionie Podlasia, przyciąga turystów nie tylko swoim dziedzictwem, ale także wyjątkową atmosferą. Miasto od wieków było miejscem spotkań kultur polskiej, białoruskiej, litewskiej, żydowskiej i tatarskiej, co znajduje odzwierciedlenie w architekturze i tradycjach.
Jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli Białegostoku jest Pałac Branickich, często nazywany „Wersalem Północy”. Ten barokowy zabytek, otoczony pięknymi ogrodami, był rezydencją rodu Branickich i świadkiem wielu ważnych wydarzeń historycznych. Dziś stanowi nie tylko atrakcję turystyczną, ale także centrum kultury, będąc siedzibą Uniwersytetu Medycznego w Białymstoku.
Białystok jest jednym z najbardziej zielonych miast w Polsce, co potwierdzają liczne parki i rezerwaty. Rezerwat Przyrody Antoniuk to wyjątkowe miejsce, gdzie mieszkańcy i turyści mogą odpocząć w otoczeniu natury. Jest to przykład harmonijnego współistnienia miasta i przyrody, typowego dla regionu Podlasia.
Choć Białystok kojarzy się z tradycją i historią, jest również ważnym ośrodkiem nauki i nowoczesnych technologii. Jest siedzibą Politechniki Białostockiej oraz Uniwersytetu w Białymstoku, które przyciągają studentów z całej Polski, a także zagranicy. W ostatnich latach Białystok rozwija się także jako centrum start-upów i innowacji, wpisując się w mapę dynamicznie rozwijających się miast Polski.
