Spotkania Transportowe we Wrocławiu – podsumowanie wydarzenia

Spotkania Transportowe we Wrocławiu – podsumowanie wydarzenia

DAF XG MY25, koszty floty i realne oszczędności

10 czerwca br. Grupa DBK wzięła udział jako partner w finałowej odsłonie wiosennej edycji Spotkań Transportowych 2025, która odbyła się w hotelu Novotel Wrocław Centrum. Wydarzenie zgromadziło licznych przewoźników, właścicieli firm transportowych, fleet managerów i specjalistów rynku TSL, stając się ważną platformą wymiany wiedzy i doświadczeń branżowych.

Konferencja skupiła się na najważniejszych wyzwaniach, przed którymi stoją polscy przewoźnicy w latach 2025/2026. Poruszono tematy związane z bezpieczeństwem ładunków, opóźnieniami w transporcie oraz wynagradzaniem kierowców. Eksperci omawiali również wymianę tachografów, ryzyko kar przy przewozach do Wielkiej Brytanii oraz kontrole PIP, ZUS i ITD. Dyskutowano o prawnych aspektach zatrudniania kierowców, odpowiedzialności za szkody i konsekwencjach kabotażu w Niemczech. Ważnym punktem była także kwestia klasyfikacji VECTO i jej wpływu na opłaty drogowe. Podkreślano, że wybór pojazdu o odpowiednim współczynniku VECTO to dziś jedno z kluczowych narzędzi optymalizacji kosztów w transporcie międzynarodowym. Spotkanie zakończyła analiza kierunków rozwoju branży w zmieniającym się otoczeniu.

Jak ciężarówka wpływa na koszty działalności?

Wśród prelegentów znalazł się Adam Burczyk, Area Sales Manager w DAF Trucks Polska, który wygłosił prezentację pt. „Ekonomiczna flota w praktyce – jak ciężarówka wpływa na koszty działalności?”.  W swoim wystąpieniu zwrócił szczególną uwagę na rolę, jaką odgrywa wynik VECTO w kontekście kosztów operacyjnych, zwłaszcza dla firm działających na rynkach Europy Zachodniej, z naciskiem na Niemcy, gdzie system opłat drogowych mocno uwzględnia klasę emisji pojazdów.  Zwrócił uwagę, że data 30 czerwca jest kluczowa – to ostatni moment, by zarejestrować pojazd według obecnych zasad klasyfikacji i uzyskać certyfikat 3. klasy VECTO dla nowej generacji DAF-ów, zarówno w wersji standardowej, jak i Low Deck.

W praktyce oznacza to niższe zużycie paliwa, mniejszą emisję CO₂ oraz niższe opłaty drogowe – czyli wymierne korzyści finansowe, zwłaszcza przy intensywnej eksploatacji w transporcie międzynarodowym. Burczyk podkreślił także, że certyfikat obowiązuje przez 6 lat, co ma duże znaczenie w kontekście odsprzedaży pojazdu po 4–5 latach użytkowania. Dzięki temu pojazd zyskuje na atrakcyjności na rynku wtórnym.

Nasz zespół ekspertów – konkretne rozmowy, realne korzyści

Podczas konferencji zaprezentowaliśmy klientom najnowszy model DAF XG 480 FT MY25, który już dziś spełnia wymogi klasy 3 VECTO – co ma bezpośrednie przełożenie na niższe zużycie paliwa, mniejszą emisję CO₂ i znacznie niższe opłaty drogowe. Nasi eksperci byli do dyspozycji na miejscu, by w rozmowach indywidualnych doradzać, jakdobrać optymalny pojazd do konkretnego profilu działalności, jak realnie zoptymalizować koszty eksploatacyjne floty, wyliczali oszczędności, a także omawiali aspekty związane z obsługą serwisową i ubezpieczeniami.

Jak podkreśla Piotr Kobus, Regionalny Kierownik Sprzedaży Części i Usług w Grupie DBK:

– Wiemy, że dla naszych klientów liczą się nie tylko osiągi i specyfikacja techniczna pojazdu. Równie istotne jest to, jak samochód sprawdza się w codziennej eksploatacji i dłuższej perspektywie. Użytkownicy modelu DAF MY25 jednoznacznie wskazują, że wprowadzone zmiany przekładają się na realne oszczędności w spalaniu i poprawę ekonomiki całej floty. Z naszego doświadczenia i rozmów z klientami wynika też, że nowa generacja DAF-ów jest po prostu bardziej niezawodna, co w transporcie ma ogromne znaczenie. To potwierdzają zarówno dane eksploatacyjne, jak i codzienna praktyka naszych serwisów.

Podczas rozmów z uczestnikami konferencji Tomasz Książak, Koordynator Sprzedaży Pojazdów DAF w Grupie DBK, wyjaśniał, dlaczego warto rozważyć wymianę ciągnika siodłowego jeszcze w czerwcu. Jak zaznaczył, głównym powodem jest zmieniający się system klasyfikacji VECTO i związane z nim opłaty drogowe. Wielu klientów zastanawia się, czy zdążą z wymianą pojazdu w odpowiednim czasie – Grupa DBK jest na to przygotowana i dysponuje pojazdami spełniającymi normę VECTO 3, zarówno w wersji standardowej, jak i Low Deck.

– VECTO to dziś nie tylko wskaźnik opłat drogowych, ale też wyznacznik przygotowania pojazdu do taniej eksploatacji. Samochody zoptymalizowane aerodynamicznie spalają mniej, co realnie obniża koszty funkcjonowania firmy. Na pierwszy rzut oka te oszczędności mogą wydawać się niewielkie, ale w przeliczeniu na przebiegi, liczbę pojazdów we flocie i sześć lat obowiązywania certyfikatu, robi się z tego naprawdę duża suma. Do tego dochodzi jeszcze wyższa wartość odkupu. To jest moment, w którym warto działać – podkreślił Tomasz Książak.

Skorzystaj z oferty na DAF XG MY25 – czas ucieka!

Jeśli rozważasz wymianę pojazdu i chcesz zmaksymalizować oszczędności, działaj teraz – do końca czerwca zostało już naprawdę niewiele czasu. Skontaktuj się z nami, aby poznać dostępne konfiguracje DAF XG MY25 i zabezpieczyć sobie korzyści klasy VECTO 3 na kolejne 6 lat. Umów się na spotkanie z doradcą Grupy DBK i dowiedz się, ile możesz zyskać.

Dziękujemy za obecność – i widzimy się w kolejnych miastach! Dziękujemy wszystkim uczestnikom za liczne odwiedziny naszego stoiska, zaangażowane rozmowy i zaufanie, którym nas obdarzacie. Wasze pytania, uwagi i wymiana doświadczeń to dla nas ogromna wartość. Słowa podziękowania kierujemy również do organizatorów Spotkań Transportowych za zaproszenie i profesjonalną organizację wydarzenia. Cieszymy się, że mogliśmy być częścią tej edycji i z niecierpliwością czekamy na kolejne spotkania.