MAGO 2: Naprawa zabudowy po uderzeniu w bok – Warszawa

Autobus MAGO 2 został poważnie uszkodzony w wyniku uderzenia innego pojazdu w jego lewy bok. Zakres szkody był rozległy i obejmował nie tylko elementy poszycia, lecz także konstrukcję zabudowy: kratownicę, podłogę luku bagażowego, klapy boczne oraz zbiorniki powietrza. Ze względu na nietypową konstrukcję pojazdu realizacja wymagała specjalistycznego podejścia zarówno na etapie naprawy, jak i pozyskiwania części.

Zakres wykonanych prac obejmował:

• naprawę uszkodzonej kratownicy oraz częściową wymianę jej profili,
• naprawę stelaża wykonanego z żywicy wokół konstrukcji kratownicy,
• częściową wymianę podłogi luku bagażowego,
• dopasowanie i wymianę klap bocznych,
• wymianę uszkodzonych zbiorników powietrza,
• naprawy mechaniczne związane ze skutkami kolizji,
• przygotowanie powierzchni i lakierowanie całego lewego boku autobusu.

Jednym z największych wyzwań było zdobycie elementów do nietypowej zabudowy MAGO. Klient wcześniej miał trudności ze znalezieniem warsztatu, który podjąłby się tak złożonej naprawy. Dodatkowym utrudnieniem była komunikacja z hiszpańską firmą odpowiedzialną za wykonanie zabudowy. Na podstawie rysunków technicznych oraz dokumentacji fotograficznej zespół DBK Warszawa uzgodnił potrzebne elementy. Odpowiednie części do autobusu z 2011 roku zostały następnie wyprodukowane w Hiszpanii i dostarczone bezpośrednio do serwisu.

Naprawę przeprowadzono w ramach bezgotówkowej likwidacji szkody z polisy OC Ergo Hestia. Grupa DBK zapewniła pełną obsługę procesu, przejmując formalności i kontakt z ubezpieczycielem. Dzięki połączeniu prac blacharskich, lakierniczych, mechanicznych oraz naprawy specjalistycznej zabudowy udało się skutecznie przywrócić uszkodzonemu autobusowi sprawność i estetykę.