Konferencja „Bezpiecznie do celu”

Grupa DBK na konferencji „Bezpiecznie do celu” w Olsztynie

21 maja 2026 roku Grupa DBK uczestniczyła w konferencji „Bezpiecznie do celu” w Olsztynie. Wydarzenie odbyło się w ramach kampanii społecznej Centralnego Instytutu Ochrony Pracy, Państwowego Instytutu Badawczego, poświęconej bezpieczeństwu i zdrowiu w pracy kierowców zawodowych.

Do udziału w konferencji zostaliśmy zaproszeni jako firma działająca w branży TSL, która na co dzień wspiera przewoźników, floty i kierowców. Dla Grupy DBK bezpieczeństwo oznacza sprawny pojazd, odpowiedzialny serwis oraz edukację użytkowników dróg. Dlatego angażujemy się w działania, które pomagają zwiększać świadomość kierowców zawodowych i osób odpowiedzialnych za organizację transportu.

Bezpieczeństwo kierowcy zaczyna się przed trasą

Praca kierowcy zawodowego wymaga doświadczenia, koncentracji i dobrej organizacji. Każda decyzja podejmowana przed wyjazdem ma wpływ na bezpieczeństwo w trasie. Liczy się stan techniczny pojazdu, przygotowanie kierowcy oraz wiedza o tym, jak reagować w sytuacjach kryzysowych.

Konferencja „Bezpiecznie do celu” była poświęcona właśnie tym zagadnieniom. Uczestnicy rozmawiali o zdrowiu kierowców, warunkach pracy, czasie odpoczynku, organizacji przewozów oraz narzędziach, które mogą realnie zwiększać bezpieczeństwo na drogach.

Dla Grupy DBK udział w wydarzeniu był okazją do wymiany wiedzy z ekspertami i instytucjami, które od lat działają na rzecz poprawy bezpieczeństwa w transporcie. To również naturalna kontynuacja naszych działań edukacyjnych kierowanych do branży TSL.

„Bezpiecznie do celu” w nowoczesnym transporcie

Jednym z prelegentów konferencji był Paweł Tuzinek, Prezes Związku Dealerów Samochodów, który poruszył temat Kart Ratowniczych w pojazdach. W rozmowie po wydarzeniu odpowiedział na zadane przez nas pytanie, co dziś oznacza hasło „Bezpiecznie do celu”.

„„Bezpiecznie do celu” to dzisiaj pojęcie znacznie szersze niż tylko przestrzeganie przepisów ruchu drogowego czy bezkolizyjna jazda od punktu A do B. W kontekście nowoczesnego transportu i technologii oznacza to pełną przewidywalność i maksymalne zabezpieczenie kierowcy na każdym etapie podróży – również w sytuacjach, na które nie ma on bezpośredniego wpływu. To świadomość, że w razie jakiegokolwiek zdarzenia losowego, system wokół kierowcy zadziała bezbłędnie. Składa się na odpowiednie serwisowanie pojazdu, jak i takie rozwiązania jak „Karta Ratownicza w pojeździe”. Bezpieczny cel to taki, do którego dojeżdżamy zdrowi, ale to także pewność, że jeśli wydarzy się wypadek, pomoc nadejdzie natychmiast i będzie maksymalnie skuteczna.”

To podejście dobrze pokazuje, jak zmienia się myślenie o bezpieczeństwie w transporcie. Nie chodzi wyłącznie o samą jazdę, ale także o przygotowanie pojazdu, dostęp do właściwych informacji technicznych i gotowość do działania w sytuacjach kryzysowych.

Karta Ratownicza, gdy liczy się czas

Karta Ratownicza to zestandaryzowana karta techniczna pojazdu, która pomaga służbom ratunkowym podczas akcji po wypadku. Pokazuje między innymi rozmieszczenie wzmocnień konstrukcyjnych, instalacji elektrycznych, akumulatorów, elementów wysokiego napięcia, poduszek powietrznych i napinaczy pasów. W sytuacji wypadku karta pomaga szybciej ustalić, gdzie można bezpiecznie ciąć karoserię i których miejsc należy unikać. To szczególnie ważne w nowoczesnych samochodach ciężarowych i dostawczych, które mają coraz bardziej zaawansowaną konstrukcję, rozbudowane instalacje i systemy bezpieczeństwa.

Paweł Tuzinek wskazał, jakie działania z perspektywy branży mogłyby wspierać bezpieczeństwo kierowców również w sytuacjach kryzysowych:

„Kluczem jest synergia i edukacja na styku technologii i logistyki. Firmy transportowe inwestują w szkolenia kierowców i nowoczesną flotę, ale to po stronie dealerów i serwisów leży unikalne know-how techniczne. Najważniejszym działaniem w sytuacjach kryzysowych jest skracanie czasu akcji ratunkowej. Nowoczesne samochody ciężarowe i dostawcze posiadają wzmocnione kabiny, alternatywne napędy czy specyficzne rozmieszczenie instalacji elektrycznych, co dla strażaków bywa wyzwaniem. Dealerzy i serwisy mają bezpośredni kontakt z użytkownikami pojazdów i mogą stać się „ambasadorami bezpieczeństwa” – np. poprzez wyposażanie wydawanych aut w Karty Ratownicze i edukowanie menedżerów flot, jak kluczowy jest to element w krytycznym momencie.”

W praktyce oznacza to, że bezpieczeństwo nie kończy się w momencie sprzedaży pojazdu. Dużą rolę odgrywa opieka posprzedażowa, edukacja użytkowników i budowanie świadomości na temat rozwiązań, które mogą mieć znaczenie w krytycznym momencie.

Serwis jako miejsce kontroli bezpieczeństwa

Podczas rozmowy Paweł Tuzinek zwrócił uwagę, że autoryzowany serwis może odgrywać ważną rolę nie tylko w utrzymaniu sprawności technicznej pojazdu, ale także w budowaniu świadomości związanej z bezpieczeństwem ratowniczym.

„Zdecydowanie tak i uważam, że powinien to być nowy standard opieki posprzedażowej. Serwis to nie tylko wymiana oleju, klocków hamulcowych czy diagnostyka komputerowa. Każda wizyta pojazdu w autoryzowanej stacji to idealny moment na szybką weryfikację elementów, które decydują o życiu w trakcie wypadku”.

Z perspektywy Grupy DBK to ważny głos w dyskusji o odpowiedzialności całej branży TSL. Regularna obsługa serwisowa, rozmowa z użytkownikiem pojazdu i przypominanie o zasadach bezpiecznej eksploatacji floty mogą realnie wspierać kierowców w codziennej pracy. Karta Ratownicza pozostaje rozwiązaniem dobrowolnym, ale warto wiedzieć, czym jest i dlaczego może mieć znaczenie w sytuacji wypadku.

Dlatego konferencja „Bezpiecznie do celu” była dla nas okazją do rozmowy o tym, jak branża transportowa, serwisowa i motoryzacyjna może wspólnie zwiększać świadomość bezpieczeństwa. Nie chodzi wyłącznie o reakcję po zdarzeniu, ale przede wszystkim o odpowiedzialne przygotowanie pojazdu, kierowcy i organizacji transportu do codziennej pracy na drodze.