17 lutego, 2025
DAF Efficiency Champion 2025
DAF Efficiency Champion 2025 – więcej niż ekonomia, więcej niż oszczędność
Optymalizacja spalania i redukcja kosztów transportu od zawsze były fundamentami rozwoju ciężarówek DAF. Ale w najnowszej wersji Efficiency Champion inżynierowie poszli o krok dalej – to nie tylko najbardziej oszczędny DAF w historii, ale też odpowiedź na rosnące wymagania rynku. I to zarówno pod względem spalania, jak i nowej polityki opłat drogowych w Europie.
DAF Efficiency Champion… na skróty
Mówiąc wprost, DAF Efficiency Champion to specjalna wersja DAF-a XF, XG i XG+, zaprojektowana tak, aby wycisnąć z każdego litra paliwa maksymalną efektywność. Patrząc na ten model, trudno dostrzec różnice na pierwszy rzut oka, ale to właśnie detale sprawiają, że Efficiency Champion zasługuje na swoją nazwę.
- Nowa aerodynamika – zoptymalizowane spojlery, osłony i nowa geometria przepływu powietrza.
- Ulepszony układ napędowy – zoptymalizowane oprogramowanie silnika oraz skrzyni TraXon.
- Inteligentne sterowanie tempomatem – system przewidujący trasę i jeszcze precyzyjniej dobierający przełożenia.
- Opony o niskim oporze toczenia – mniejsze opory = większa efektywność na długich trasach.
- Cyfrowe lusterka DAF Digital Vision – mniej oporu powietrza, lepsza widoczność, większe bezpieczeństwo.
Efekt? Dodatkowe 3% oszczędności paliwa w porównaniu do wcześniejszych modeli. Czy to dużo? Jeśli Twoja flota robi 100 000 km rocznie na pojazd, to wystarczająco, by zyskać nawet kilka tysięcy złotych na jednym aucie. A przy większych przebiegach i rosnących cenach paliwa – oszczędności liczone są już w dziesiątkach tysięcy.
Niskie spalanie to jedno, niskie… opłaty drogowe
Kwestia MAUT, czyli niemieckiego systemu opłat drogowych, w ostatnich miesiącach mocno namieszała w branży transportowej. Od grudnia 2023 r. stawki zostały powiązane z emisją CO₂ pojazdu – im niższa kategoria emisji, tym niższa stawka za kilometr.
I tutaj Efficiency Champion robi różnicę. Dzięki jeszcze lepszej aerodynamice i poprawionym parametrom silnika, spełnia normy trzeciej, najkorzystniejszej kategorii CO₂ dla ciężarówek z silnikiem diesla. Co to oznacza?
- Mniejsze koszty przejazdu – oszczędności liczone w dziesiątkach tysięcy złotych rocznie na jednym aucie.
- Stała ulga na sześć lat – pojazdy zarejestrowane do 1 lipca 2025 r. zachowują preferencyjne stawki przez sześć lat.
- Wyższa konkurencyjność – niższe koszty przejazdu to przewaga na rynku frachtów.
Jeśli więc Twoja firma realizuje kursy do Niemiec, wybór Efficiency Champion może oznaczać sporą różnicę – różnicę pomiędzy rentownością a stratą na frachcie.
Czy DAF Efficiency Champion jest dla każdego?
Nie każda firma transportowa planuje wymianę floty w tym roku. Ale jeśli leasing danego pojazdu dobiega końca, jeśli szukasz oszczędności w obliczu rosnących kosztów transportu – DAF Efficiency Champion jest opcją wartą rozważenia.
A jeśli masz wątpliwości, czy konfiguracja pojazdu rzeczywiście przyniesie wymierne oszczędności, w Grupie DBK pomożemy to zweryfikować. Korzystając z narzędzia TOPEC, możemy dokładnie przeanalizować, jak DAF Efficiency Champion sprawdzi się na trasach Twojej firmy, jak wpłynie na rentowność przewozów… i co zrobić, aby na pewno załapał się do Trzeciej Klasy emisji CO2.
Branża transportowa nie znosi przypadkowych decyzji. A Efficiency Champion nie jest przypadkowym modelem – to świadoma odpowiedź na zmieniający się rynek.
