1 lipca już za nami. Pojazdy od 2,5 do 3,5 t bez tachografu narażone na wysokie kary

1 lipca już za nami. Pojazdy od 2,5 do 3,5 t bez tachografu narażone na wysokie kary

Od 1 lipca 2026 r. obowiązują nowe przepisy rozszerzające obowiązek stosowania inteligentnych tachografów drugiej generacji (G2V2) na pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,5 do 3,5 tony wykonujące międzynarodowy transport drogowy rzeczy oraz przewozy kabotażowe. Oznacza to, że przewoźnicy, którzy nie dostosowali swoich pojazdów do nowych wymogów, narażają się dziś na dotkliwe konsekwencje podczas kontroli.

Za brak wymaganego tachografu lub korzystanie z urządzenia niespełniającego obowiązujących wymagań grożą wysokie kary – nawet 10 tys. zł dla przedsiębiorcy oraz 2 tys. zł dla osoby zarządzającej transportem. To koszt, którego można uniknąć, odpowiednio przygotowując pojazdy do nowych wymogów.

To ostatni dobry moment

Choć przepisy już obowiązują, wielu przewoźników nadal odkłada montaż tachografów. Tymczasem rynek wyraźnie się zmienia. Z tygodnia na tydzień maleje dostępność urządzeń i części niezbędnych do montażu, a czas oczekiwania na realizację usługi wydłuża się.

– Należy również liczyć się z tym, że po 1 sierpnia ceny urządzeń oraz usług montażowych mogą wzrosnąć. Odkładanie decyzji może oznaczać nie tylko ryzyko wysokich kar, ale również wyższe koszty dostosowania pojazdów – mówi Marcin Żaak, Dyrektor Stacji Kontroli Pojazdów i Punktów Tachografów w Grupie DBK.

Nie tylko montaż

Warto pamiętać, że samo zamontowanie tachografu to tylko część procesu. Przewoźnik powinien zadbać również o odpowiednie przygotowanie firmy do nowych obowiązków, w tym m.in. o karty kierowców, kartę przedsiębiorstwa, system pobierania i archiwizacji danych oraz właściwe procedury związane z obsługą tachografów. Aby ułatwić przewoźnikom przygotowanie do nowych obowiązków, Grupa DBK organizuje szkolenia, podczas których eksperci wyjaśniają najważniejsze zagadnienia związane z tachografami – zarówno z perspektywy kierowców, jak i właścicieli firm transportowych (więcej o szkoleniach – kliknij).

Zapraszamy do serwisów Grupy DBK – dla pojazdów wszystkich marek

Eksperci Grupy DBK są gotowi pomóc zarówno w doborze odpowiedniego rozwiązania, jak i kompleksowym montażu oraz kalibracji inteligentnych tachografów G2V2. Usługa dostępna jest dla pojazdów wszystkich marek – niezależnie od producenta czy miejsca zakupu samochodu. Dzięki sieci 21 autoryzowanych punktów serwisowych w całej Polsce przewoźnicy mogą sprawnie przygotować swoje pojazdy do obowiązujących przepisów i uniknąć kosztownych konsekwencji kontroli.

Nie warto zwlekać. Im wcześniej zaplanujesz montaż, tym większa szansa na dogodny termin, dostępność urządzeń i uniknięcie wyższych kosztów oraz kar. Zapraszamy właścicieli pojazdów wszystkich marek do jednego z 21 serwisów Grupy DBK w całej Polsce.